Us presentem ALTAX® NEO

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

SU
Des del seu llançament l'any 1993, un nou producte, la sèrie ALTAX-NEO, ha aparegut a la ben rebuda ALTAX. Tot i que es manté la compacitat de la sèrie Altax α, des d'ambdós costats s'adopta un "mecanisme de compartició bipartida" que suporta la "placa corba", la part del cor del reductor del cicló. A més, per als models amb frens, s'adopten frens de baix soroll de sèrie per a tots els models.
Com a motor d'engranatges amb compacitat i baix soroll, es pot utilitzar en una àmplia gamma d'aplicacions.

reductor de cicló SUMITOMO

El reductor d'engranatges de cicló és un reductor d'engranatges planetari inscrit que utilitza una "placa corba" de roda d'engranatge amb una corba suau única (corba paral·lela epitrocoïdal), a diferència de les rodes d'engranatges evolvents. També s'adopta una roda d'engranatge circular única per a la roda d'engranatge interna, que permet un contacte suau sense danyar les dents.
El material del mecanisme de reducció és acer amb coixinets cromats d'acer d'alt carboni, que és altament resistent al desgast i la fatiga.

Engranatge de voluta reductor de ciclo

Contacte rodant suau.
La taxa d'engranatge és 2-3 vegades superior a la dels engranatges evolvents 
Distribuït per moltes dents fins i tot quan es produeixen càrregues de xoc
A mesura que absorbeix, és un reductor fort i de llarga vida.


contacte lliscant.
Com que la taxa de malla és petita, quan es produeix una càrrega d'impacte, l'impacte es concentra en una o dues dents.

​

​

​

​

​

​

​

​

1. baix soroll

Mecanisme de compartició bilateral ※1 unitat de tracció

Peces reduïdes començant per plaques corbes per ambdós costats
Suport El funcionament silenciós és possible sense el soroll causat per l'engranatge de l'engranatge.

Fre de baix soroll amb moltes dents ※2

Augmenta significativament el nombre de dents engranades al mateix temps S'adopten de sèrie frens silenciosos que abans eren opcionals.

※1. Models diferents de "R" i "S" al final del número de model.
※Excloent motors per a inversors de 2,90 W i 2,2 kW.

2.Compacte

Disseny compacte, la brida més petita de la indústria

Amb la sèrie Altax α amb fama de compacitat
Les dimensions principals de muntatge són compatibles.

A diferència dels motors d'engranatges generals, té les dimensions de brida més petites de la indústria a causa de la seva estructura d'eix concèntric.
A més, no hi ha diferència entre el centre de la brida i el centre del motor, i és compacte.

3. Ús convenient

Direcció d'instal·lació Sense manteniment

No hi ha restriccions en la direcció d'instal·lació per a tots els models.
Dissenyar lliurement segons l'ús del client 
és possible.

El manteniment a llarg termini és innecessari, ja que tots els tipus de lubricants estan lubricats.
Quan s'envia, l'oli lubricant s'encapsula i es lliura.

4. Abundant cartell

Podeu triar el més adequat amb abundants variacions de motor.
També admet els estàndards de cada país.

 

Variació motora
Motor trifàsic, motor monofàsic, motor inversor, motor amb fre
Motor de tipus exterior, tipus a prova d'explosió de seguretat, motor de tensió especial, motor estàndard a l'estranger

estàndard

Estructura per compartir nutrients

Patent núm. 02888674

moltes dents dentades

Patent núm. 02639847

accionament de tracció

Els models que acaben en "R" o "S" adopten un mecanisme planetari de tracció.
baix soroll
Com que no hi ha soroll a causa de l'engranatge d'engranatges, és millor que els motors d'engranatges generals. 
La conducció tranquil·la és possible. 
(Reducció màxima de 5 dB (A) per al nostre motorreductor de la mateixa mida)